Trước sự tăng vọt gần đây của giá dầu toàn cầu, chính phủ Malaysia đã quyết định giảm hạn ngạch nhiên liệu RON95 trợ giá hàng tháng từ 300 lít xuống còn 200 lít, chính sách này có hiệu lực từ tháng Tư.
Việc cắt giảm này được cho là cần thiết do chi phí trợ cấp của chính phủ tăng lên. Thủ tướng Malaysia Anwar Ibrahim đã cảnh báo rằng, nếu giá dầu thô toàn cầu tiếp tục duy trì ở mức trên 110 đô la Mỹ/thùng, chi phí trợ cấp có thể leo thang lên tới 24 tỷ ringgit Malaysia (6 tỷ đô la Mỹ) trong năm nay.
Được chính phủ trợ cấp, xăng RON95 được bán với giá cố định là RM1.99/lít tại Malaysia để đảm bảo giá cả phải chăng cho các nhóm thu nhập thấp. Hiện tại, những người đủ điều kiện có thể mua tối đa 300 lít mỗi tháng, sau đó sẽ phải trả giá theo giá thị trường. Giá xăng gần đây đã tăng từ RM3.27 lên RM3.87/lít trong tuần từ ngày 26 tháng 3 đến ngày 1 tháng 4.
Giá nhiên liệu không trợ giá cũng đã tăng hai lần kể từ ngày 11 tháng 3, dẫn đến tổng mức tăng 45%. Điều chỉnh giá hàng tuần gần đây nhất cũng cho thấy giá xăng RON97 tăng lên 5.15 RM/lít, đánh dấu mức tăng tổng thể 58.46% kể từ ngày 11 tháng 3, trong khi giá dầu diesel tăng lên 5.52 RM/lít, tăng 76.92% trong cùng kỳ.
Quyết định này được đưa ra vào thời điểm nguồn cung dầu toàn cầu bị gián đoạn do các cuộc xung đột ở Trung Đông, đặc biệt là ở eo biển Hormuz, một tuyến đường quan trọng thường vận chuyển khoảng 20% lượng dầu mỏ của thế giới.
Giá dầu Brent đã giảm xuống còn 94.49 USD/thùng sau khi đạt đỉnh gần 120 USD hồi đầu tháng này. Tuy nhiên, giá dầu vẫn cao hơn 33% so với trước khi xung đột bắt đầu vào cuối tháng Hai. Mặc dù là một quốc gia sản xuất dầu mỏ, Malaysia cũng không tránh khỏi những biến động trên thị trường dầu mỏ, vì nước này nhập khẩu một lượng dầu đáng kể, gần một nửa trong số đó được vận chuyển qua tuyến đường bị ảnh hưởng.
Trong một bài đăng gần đây trên mạng xã hội, Anwar lưu ý rằng Malaysia đã xuất khẩu khoảng 5.5 tỷ USD dầu thô vào năm ngoái nhưng nhập khẩu gần 12.6 tỷ USD. Hơn nữa, khoản trợ cấp hàng tháng của nước này cho xăng và dầu diesel đã tăng đáng kể từ 700 triệu RM lên 4 tỷ RM.
Mặc dù giá dầu toàn cầu tăng cao có thể làm tăng thu nhập của chính phủ và mang lại lợi ích cho công ty dầu khí quốc gia Petroliam Nasional, nhưng sự biến động kéo dài có thể dẫn đến áp lực lạm phát và làm tăng thêm gánh nặng tài chính từ trợ cấp nhiên liệu. Khi công bố điều chỉnh giá hàng tuần, Bộ Tài chính Malaysia tuyên bố cam kết tiếp tục bảo vệ người dân khỏi chi phí tăng cao và duy trì giá xăng RON95 được trợ cấp ở mức 1.99 RM/lít.
Các nhà phân tích cho rằng việc siết chặt hạn ngạch trợ cấp có thể là một lựa chọn thiết thực để giảm bớt áp lực lên ngân sách chính phủ, cùng với một khả năng khác là tăng giá nhiên liệu được trợ cấp lên 2.05 RM/lít.
Một số lý do dẫn đến việc giảm lượng nhiên liệu RON95 được trợ giá là gì?
Việc cắt giảm này được cho là cần thiết do chi phí trợ cấp của chính phủ tăng lên. Nếu giá dầu thô toàn cầu tiếp tục duy trì ở mức trên 110 đô la Mỹ/thùng, chi phí trợ cấp có thể leo thang lên tới 24 tỷ ringgit (6 tỷ đô la Mỹ) trong năm nay.
Nguồn cung dầu toàn cầu đã bị gián đoạn như thế nào?
Nguồn cung dầu toàn cầu đã bị gián đoạn do các cuộc xung đột ở Trung Đông, đặc biệt là ở eo biển Hormuz, một tuyến đường quan trọng thường vận chuyển khoảng 20% lượng dầu mỏ của thế giới.
Tình huống này có thể dẫn đến những hệ quả tiềm tàng nào?
Mặc dù giá dầu toàn cầu tăng cao có thể làm tăng thu nhập của chính phủ và mang lại lợi ích cho công ty dầu khí quốc gia Petroliam Nasional, nhưng sự biến động kéo dài có thể dẫn đến áp lực lạm phát và làm tăng thêm gánh nặng tài chính từ trợ cấp nhiên liệu.
